グローボ系ニュースサイト「G1」が10月2日付で報じたところによると、ポルトガル不正競争監視庁（Autoridade da Concorrência da Portugal）は、ブラジルの航空会社アズウ（Azul）航空の創設者デヴィット・二―ルマン氏率いる航空コンソーシアム、アトランティック・ゲートウェイへのTAP航空（以下「TAP」）の株式譲渡を承認したという。

ブラジルの現地メディア「エスタード・ヂ・サンパウロ」の電子版「エスタダゥン」が伝えたところによると、キャリアコミュニティ「ラブ・マンデーズ」が雇用に対する満足度調査を行ったという。

調査期間は今年2015年1月から2月にインターネット上で行われた。評価方法は調査対象者が1（大変不満）から5（大変満足）までの点数を付け、それを人数割りして平均を出し、その平均点の高さによりランキングを行っている。

サンパウロ市は、路上の歩行者がより快適で、かつ安全にすごせるようにするため、車両進入禁止の歩行者専用道を人通りの多い通りに設置することを9月16日（水）に発表した。

パイロット・プランは市の中心にあるリベルダージ大通りでスタートする予定。サンパウロ市交通工学公社（CET）によると、同通りは1時間当たり5500人が通行するという。

2012年から2014年の間にブラジル国内で、少なくとも一つの地域ででWi-Fiの接続サービスを提供する都市の数は約2倍になったと、「2014年度ブラジルの州や市のプロフィール」（地理統計院（IBGE）による）が8月26日（水）に公表した。現地メディア「ヴァロール」、「UOL」、「G1」（同日づけ）などが伝えている。

ブラジル北東部（ノルデスチ）には、ひたすら何もないところをまっすぐに進むような道路が沢山あります。10分くらい対向車線に車が居ないなんてこともあります。

また、ノルデスチでは、舗装されていない道路は珍しくありません。週末にピアウイ州にあるユネスコの世界遺産、セラ（セーハ）・ダ・カピバラ国立公園に
車で行ってきたのですが、国立公園までの約100kmもまた、舗装されていない道でした。

サンパウロ市の目抜き通りであるパウリスタ大通りは8月30日（日）から、かねてからフェルナンド・アダジ市長が提案していたように、すべての日曜日に車両の通行止めを行い、歩行者・自転車・スケートボード天国にすることができるという見解が公表された。現地メディア「G1」（24日づけ）が伝えた。

サンパウロ都市圏鉄道公社（CPTM）が、8月19日（水）より、平日の夜20時30分以降、車両内に自転車を持ち込めるようにすると公表した、現地メディア「G1」などが伝えている。

郊外鉄道の名でも親しまれている同鉄道では、すでに週末のみ自転車の車両への持ち込みを許可していたが、月～金の平日の夜にも持ち込みが可能となった。

リオデジャネイロ・オリンピック・パラリンピックが開催1年前を迎える中、リオデジャネイロ市のバーハ・ダ・チジュッカ地区に建設中のオリンピック公園施設は82%完成していると、リオ市と大会組織委員会が公表した。

作業はスケジュール通りに進んでおり、施設は2016年の第二四半期（4～6月）までに完成が見込まれているという。