今年もあっという間に半年以上が過ぎ、ブラジルの有力各紙も2015年前半を振り返る記事が増えてきた。

7月18日付「エスタド・デ・サンパウロ」紙の経済・ビジネス面も、15年のブラジルを象徴するような暗い数字が多く並ぶことになったが、その中で一人、呵呵大笑（かかたいしょう）するアジア人の写真と記事があり、ブラジルの状況を象徴する内容だ。

乗客が死亡する事故を起こし、運行を停止していたリオデジャネイロ市サンタテレーザ地区の名物である路面電車「ボンヂ」。

今週月曜日の7月27日、ついに乗客を乗せてのテスト走行が行われたと、「オ・グローボ」など現地メディアが報じている。

テストでは、全ルート10kmのうちの900メートルの区間を走行。プレオペレーションと呼ばれる期間中は、運賃はかからないという。リオ州交通局（SETRANS）によると、テスト走行は11時から16時のあいだに20分間隔で行われ、32人まで乗ることが可能だという。

7月13日（月）、ボベスパ（サンパウロ証券取引所）でゴウ航空の優先株（PN）が値上りして、結果的に6月に下がった株価が回復したことになるという。

増資と債務保証に関する米デルタ航空の支援が株価の上昇に反映されたことになるという。経済ニュースメディア「オ・グローボ」、「エコノミコ・ヴァロール」（7月13日づけ）が伝えている。

7月10日（金）の夜、ブラジル北東部セアラー州フォルタレーザにあるピントマルチンス空港内のロビーを歩く2頭のロバを撮影したビデオが話題になっている。「G1」などの現地メディアが報じた。

Youtube上で公開されたビデオでは、空港の職員が2頭のロバを必死に外へと追い出そうとする瞬間が示されている。ロバたちは、ロビーにあるメインエントランスから出て行ったという。外には、3頭目のロバもいたのだとか。

ブラジルのサンパウロ市内には地下鉄の路線があらゆる方向に伸びています。しかし、それでも公共交通としての市民の足には、より多くの路線が走っているバスが不可欠。学生からお年寄りまで多くの人が、日常的にバスを利用しています。

そんなサンパウロには、さまざま種類のバスが走っています。普通のバス、トローリーバス、2車両連結バス、そして3車両連結バスまで。こんな電車みたいなバスは日本の狭い道路では無理ですね。私のデジカメに収めるのも一苦労。

7月7日（火）、リオデジャネイロ市サンタテレーザ地区で、同地区名物のボンジ（路面電車）の14車両の内、4車両がテスト走行を行った。現地メディア「エスタダォン」（同日づけ）などが伝えている。

路面電車は6名が犠牲になった事故が起こったことから2011年8月以来、運行を停止している。11月から復旧が行われ、工事には1億3000万ヘアイスの予算が計上されているという。

2013年より有料化していた国内線の機内飲食サービスを、再び無料サービスに戻すと発表したゴウ（Gol）航空。

現在（2015年5月時点）提供されている国内線機内飲食サービスではミネラル・ウォーターは無料だが、その他は有料だ。メニューのアイテムと価格は下記のとおり。

7月1日（水）、アメリカ合衆国を訪問したジウマ・フセフィ（ルセフ）大統領はブラジルに帰国する前の最後の訪問先であるカリフォルニア州サンフランシスコに到着した。

この日、いくつかの大学や施設などを訪問した大統領はグーグル社も訪ねた。ブラジルのメディア「G1」（同日づけ）が伝えている。